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2019-09-24 04:19:47

发布时间-|:2019-09-24 04:19:47

(图片均来源:大洋网)那么,从2008年到现在,如果要说中国SUV市场最重要的三款合资车型会是哪三款呢?我们的答案是,本田CR-V、大众途观和东风日产逍客。这一产品定位让全新逍客成为划分“小型SUV产品”和“紧凑型SUV产品”的一道分界线,依旧是国内“入门紧凑型SUV”这个细分市场的代表。从传统意识中的20万元以上价格开始向下覆盖,从原本单一的紧凑级SUV产品开拓出年轻化的消费市场,消费群体的年龄也由40多岁变化为20多岁。当时市场中的合资产品还包括现代途胜、北京吉普欧蓝德等竞品,年销量也大都在2-3万辆左右。如果没有意外,逍客将在几个月后突破100万辆大关,成为东风日产第四款累计销量过百万的车型。一个小小的细节是,逍客第一次在中国市场上市时,进行产品设计讲解的是英国伦敦日产欧洲设计中心副总裁阿方索·阿尔拜萨(AlfonsoAlbaisa),现在的阿方索已经成为了日产全球设计高级副总裁,掌舵日产的所有设计工作。从2008年上市到2010年的三年时间,逍客在中国市场每年的销量都有可喜的增长,比如2010年销量达到6.2万辆,同比增长高达80%。一个更细微的参照是,2011年1月份,东风日产成为成都区域的SUV上牌量冠军,新逍客和奇骏的月销量首次超过了东风本田CR-V;2012年东风日产逍客1-12月在四川省SUV市场区格市占率达到24.2%排名第一。其中,逍客对于中国SUV市场的意义在于,由这款车型开始,中国SUV市场的边界被拓展。

他表示,智能化时代的到来,是汽车的下一个风向标:“我们认为新能源车并不是下一个时代,智能汽车才是下一个时代。如果我们在用一个具体的数字来比较,2008年全部SUV车型的销量之和还不如哈弗H6一款车的销量,在2017年SUV销量排行榜仅能排到第二名。当时市场中的合资产品还包括现代途胜、北京吉普欧蓝德等竞品,年销量也大都在2-3万辆左右。另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。

事实上,第二代逍客虽然来得晚了一些,但是却拥有更好的上市“环境”。

同时,小鹏汽车还接入了全国第三方主流运营商的充电桩。”P7代表了小鹏汽车对智能的理解李鹏程告诉记者,今年是小鹏汽车第一次参加成都车展。如果外面PM2.5超标,它还会提醒乘客不要开窗户。”他表示:“我觉得下一步要做的如何让信息更透明,更及时,而用户需要理解的是未来这个智能汽车发展的点。其实,逍客在最早上市初期并没有使用SUV的定位称呼,而是沿用了欧洲市场上的“Crossover”车型定位,也是国内最早使用“跨界车型”的产品。

从2008年中国SUV产品不足20款,到2018年SUV细分市场超过两百款车型,其中很多产品都是以逍客的成功为样本,不断在现有市场中划分出更加细分的市场来竞争。

因此,东风日产在SUV市场的扩张压力就完全压在了逍客身上。

时间:2018年事件:斩获1-4月15万级合资SUV销量冠军要点:欧式驾控,依旧受追捧全新逍客用销量向我们诠释,如何成为汽车细分市场的标杆。

在新能源领域更是如此,三年前的电动车续航只有200km,今年就到了500km时代,同时电池成本也在降低。

当所有悬念都揭晓的时候,东风日产显示出逍客的“销量野心”——换装1.2T发动机的新品价格保持在了13.98万元,而搭载全新2.0L直喷自然吸气发动机的主力车型起步价为15.28万元,这比2011年那次改款又便宜了1万元左右。

作为一款为欧洲市场研发的产品,逍客沿袭了欧洲车偏重于“短小精悍”的特征,2630mm的轴距虽然大过第三代CR-V,但是整车看起来比CR-V小了一圈。

另一方面,采用相同家族设计的奇骏上市后大受欢迎,也让第二代逍客多了几分底气,在整个15万元级别市场消费者对颜值的考量尤其关键。

重要时刻到来了,2015年10月全新一代逍客选择在成都上市,这里曾一度是逍客销量最大的区域市场。

以逍客这款产品为平台,东风日产开展了大量推动品牌年轻化的活动,全新逍客的主销人群也从上一代产品的80后人群直接推进到90后人群。这样逍客把消费群体定的更年轻,也就避开了传统家庭消费者对于空间的强需求,也让逍客最先找到了和CR-V差异化的细分市场。

如果我们要去定义过去十年中国汽车市场的变化,可能有许许多多的标签,然而最不能绕过的是一种类型的车型——SUV车型。另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。

至此,2018年1-4月,全新逍客以累计提车58372辆、交车45357辆的亮眼成绩,力压同级,稳居国内15万级合资SUV销量冠军。

据透露,截至8月底,小鹏汽车已在一二线城市建立了42家店面。

软件层面的迭代可以通过OTA惠及新老车主,但硬件层面给汽车带来的巨大变化却免不了让部分人产生落差。